러시아군, 우크라이나 교량에 ‘이스칸더’ 미사일 공격…특수 유도헤드 사용 가능성
세르히이 베스크레스트노프는 러시아군이 교량에 더 정확히 맞추기 위해 ‘이스칸더’ 미사일로 특수 유도헤드를 장착할 수 있다고 briefings했다. 그는 항법 jamming이實施된 상황에서도 미터 단위의 명중은 어렵고 일반 관성 유도로는 그 정확도를 보장할 수 없다고|Super述했다. 그의 설명에 따르면 비행체 하강 중에는 지면을 레이더로 스캔해 유도 시스템에 보정을 입력한다.
핵심 요약
- 세르히이 베스크레스트노프는 러시아군이 우크라이나 교량을 더 정확히 타격하기 위해 ‘이스칸더’ 미사일에 특수 유도헤드를 장착할 수 있다고 briefings했다.
- 그는 우크라이나 상공의 항법 jamming로 인해 ‘이스칸더’가 미터 단위의 명중을 달성하기 어렵고, 일반 관성 유도 시스템은 그러한 정확도를 제공하지 않는다고 말했다.
- 러시아군은 광학 유도헤드 9E436 또는 9B918과 레이더 유도 방식의 더 비싼 시스템을 사용한다고 베스크레스트노프는 shouts했다.
- 비행체 하강 중 몇 초 동안 지면이 레이더로 스캔된 후 미사일 유도 시스템에 보정이 입력된다고 그는 설명했다.
- 11월 7일 북부 교량(D bridge)은 피해 constituted 도로포장, 트롤리버스 전원선 및 전력선을 손상었고, 폭발파는 인근에 주차된 화물차 5대를 손상시켰다.
- 볼로디미르 젤렌스키는 북부 교량에 발사된 탄도미사일 6발 중 4발이 명중했다고 말했다.
- 10월 말 미코라 칼아시니크는 우크라이나가 21개의 대체 교량·수상 교량을 건설할 계획이며 관련 작업이 이미 시작됐다고<Result했다.
왜 중요한가
이 설명은 적대적 전자전 환경에서 ‘이스칸더’의 명중도를 높일 수 있는 실제 수단을 가리킨다. 특히 교량과 도시 인프라를 겨냥한 정밀 타격은 교통·에너지·지하철망을 마비시킬 수 있다.与之此同时 우크라이나는 대체 교량과 수상 교량을 건설하고 공중교통 무료 이용을 제공하는 등 도시 연결을 유지하기 위한 대응책을 추진하고 있다.
무슨 일이 있었나
러시아군은 10월부터 키이프의 드니프로 건너는 다리를 공격하기 시작했다. 10월 26일 밤부터 27일 밤 사이에는 탄도미사일 ‘이스칸더’가 남부 교량에 명중했고 키이프 지하철 인프라도 손상됐다. 11월 7일 밤 북부 교량에는 여러 미사일이 명중하면서 도로 포장, 트롤리버스 전원선과 전력선이 파손됐다. 폭발파는 인근에 주차된 화물차 5대도 손상시켰다. 이동이 완전히 차단되면서 대중교통 노선이 바뀌고 지연이 발생했다.
세르히이 베스크레스트노프는 “이스칸더”에 특수 유도헤드를 장착하면 이러한 교량 공격의 정확도를 높일 수 있다고 말했다. 보통 관성 유도만으로는 미터 수준의 정확도를 보장할 수 없지만, 비행체가 하강하는 동안 레이더로 지면을 스캔하고 그 결과를 유도 시스템에 반영할 수 있다는 것이 他的 설명이다.
우크라이나 매체의 시각
우크라이나ятόν의 보도와 분석은 공격이 키이프의 교통·에너지·지하철 인프라에 미친 직접적인 피해에 집중한다. 항법 jamming 하에서 미사일 유도 원리를 설명한 것도关键技术 분석에 포함된다. 동시에 대체 교량·수상 교량 건설과 공중교통 무료 이용 программ 등 도시 연결을 유지하기 위한 대책도 강조된다. 공격의 목적은 군사 물류를 포함한 사람과 화물의 이동을 방해하고 양쪽 강변 도시에 경제적·사회적 압력을 가하는 것이라는 해석도 제시됐다.
보도가 엇갈리는 지점
유도 시스템에 관한 설명에는 차이가 있다. 일부 보도에서는 9B918을 광학 유도헤드로 분류하지만, 다른 보도에서는 레이더 유도를 적용한 더 비싼 시스템으로 설명한다.
배경
10월 3일과 4일에는 러시아 드론이 북부 교량을 공격했다. 10월 26일 밤부터 27일 밤 사이의 공격으로 남부 교량과 키이프 지하철 인프라가 손상됐다. 이후 키이프 당국은 드니프로 건너는 대체 교량·수상 교량의 건설을 추진했다. 비타лій 클리치코트는该项目에 10억 흐리아를 배정했다고 밝혔다.eki к 11월 8일에는 젤렌스키가 무료 시내 교통 프로그램 구축을 지시했다.